Выбор Газели для перевозок! Новая или БУ? Грузоперевозки.

Пересматривала ютуб и нашла интересное видео про какой автомобиль выбрать для грузоперевозок между складом и магазином какой автомобиль выбрать для грузоперевозок, где мне рассказали про Выбор Газели Для Перевозок! Новая Или Бу? Грузоперевозки. от Дегтярев Про Автомобили
Как только мне стали известны все подробности по перевозке я решила что воспользуюсь услугами - транспортировка вакцин

+

привет народ многие задают вопросы как лучше начинать заниматься грузоперевозками брать душную машину или покупать новую я хочу поделиться как бы своим опытом на эту тему занимаюсь грузоперевозками уже несколько лет и как бы наработал определенную стратегию в этом плане перед вами моя ручная машина которую я покупал для грузоперевозок она у меня уже второй год она у меня работает в принципе исправно да естественно постоянно требует каких-то вложений но об этом скажем так по дну по подробнее я расскажу чуть чуть позже пока давайте все-таки подумываем над вопросом что лучше взять пушку или взять новую если ты начинаешь заниматься грузоперевозками у тебя нету клиентской базы у тебя ограничены как бы ты ограничен средства для финансов то сразу брать новую скорее всего это придется делать в кредит да я бы не рекомендовал потому что грузоперевозки это такая сфера которая требует времени времени для развития этого времени у тебя может не быть если ты будешь платить кредит да то есть ты можешь просто на стадии развития захлебнуться этим кредитам так как тебе постоянно нужно будет кормить банк и это будет неподъемным временем да и ты вряд ли сможешь полноценно развиваться в грузоперевозках конечно я бы рекомендовал в первую очередь взять брюшную машину да это кот в мешке да это постоянное обслуживание дополнительные ремонт и постоянные затраты но плюс брюшная машины в том что оно многократно дешевле и срок ее окупаемости в разы больше чем новый и к тому же если вдруг у тебя не получится заниматься грузоперевозками ты ничего не потеряешь и всегда сможешь продать эту машину за те же деньги за которой ты купил вот и поэтому если как бы ты начинаешь заниматься грузоперевозками я бы рекомендовал все-таки брать начинать избушке вопрос как бы уже другой до чем это тебе потом грозит во-первых выбор брюшной машины как выбирать машину на что обращать внимание когда я покупаю газель в первую очередь естественно мы проводим визуальный осмотр у газели всем известно да есть слабое место под названием рама то есть если ее перегружаешь зачастую трескаются рама есть определенные слабые места в раме у газели значит на что стоит обратить внимание в первую очередь это получается вот здесь кронштейны задний кронштейн крепления кабины вот видите у меня здесь тоже уже появилась трещина когда ею покупал трещины тут не было вот здесь вот задний кронштейн крепления кабины постоянно трескается все храмов спустя какое то время особенно если машина удлиненная но как правило здесь это лечится вставкой внутри усилителя и в принципе это но не критичная проблема но на нее стоит обратить внимание то есть у меня это относительно небольшая лапина а бывает большие трещины там в раме и которые ну раму уже значительно ослабит и даже если ставишь туда усилитель может не спасти как бы есть еще одно место море она реже как бы трескается но бу более глобально скажем так то есть если старый хозяин ездил на разъемных амортизаторах у него постоянно амортизатор бил рвал получается верхнее крепление амортизатора здесь не будет видно вот этот вот кронштейн он получается прикручен вот здесь на 2 болта и сверху на болты если у него постоянно бьёт амортизатор болты может разъебать и ломает раму в этом месте вот у меня был случай когда верхняя полка просто сломана скупала конечно туда тоже также можно вставить усилитель но опять же это уже первоначального вида раме не вернет то есть обращаем внимание как я сказал на заднее крепление кабины на крепление переднего амортизатора верхняя также рама трескается вместе крепления задней рессоры получается передний кронштейн задней рессоры вот по этим шпилькам бывают идут трещины от перегруза и так далее если переднюю часть рамы можно у нас усилить швеллера мида или можно ее тупо поменять взять ну это конечно проблематично но ее можно заменить взять от другой рамы отрезать передние кусок и вставить на эти люди с у нас удлиненная машину через проставку вы всегда сможете переднюю часть рамы заменить что задняя часть рамы у нас идет на мирная у нас на задней части рамы идет номер и мы ее уже поменять не сможем поэтому если у вас уже дефекты на задней части рамы это конечно уже более критично помимо вот этих мест где трескается задняя часть рамы помимо того что трескается на переднем кронштейне задние рессоры бывают заводские кузова которые на стойках вот у меня здесь цельный получается швейлер подрамника стоит а бывают на стойках и стойка заводского кузова бывает получается посередине между задним креплением рессоры задней и передней креплением и я видел рамы которые прям по переднему вы по заднему мосту прям пополам ломались от перегруза то есть этим места надо смотреть и это первое на что я обращаюсь если арома вся раз треск она вся разъема на это я даже эту машину не стараемся не смотри хотя можно ее починить да но со временем эти трещины все равно будут расходиться то есть у меня здесь принципе все фигня у меня только треснула в одном месте где крепления заднее крепление кабины получается это у всех абсолютно у всех газелей than трескаются вставляю внутрь усилитель это как бы решает проблему но когда она вся раз треск она в тех местах где я показал я даже такую машину обычно не смотрю хватает внешнего осмотра как бы чтобы понять второе значит и там если мы просто проявить произвели внешний осмотр нам все понравилось надо посмотреть узлы и агрегаты до в первую очередь у нас не должно быть никаких посторонних шумов при движении гула года до опять же надо посмотреть как машина заводится как работает двигатель не должно быть сильных вибраций на двигателем не должно быть троение как определить в каком состоянии двигатель вообще конечно я бы порекомендовал прежде чем машину покупает если вы не специалист если у вас не было раньше такой машины даже если было вы все равно не экстрасенс а лучше загнать машину в автосервис проверить хотя бы компрессию минимально до компрессию в цилиндрах соответствует ли она норме или нет покататься на машине так чтобы двигатель нагрелся и посмотреть не горит ли лампочка давления масла на табло не загорается ли на холостых оборотах на прогретом двигателе то есть просто у 406 405 моторов в старой модификации частенько со временем до появлялась такая проблема начинала на холостых на прогретом двигателе загораться лампочка давления масла вот но это естественно масляное голодание приводит быстрому износу двигателя соответственно угадать что там и как внутри очень сложно хотя бы сделать первичную диагностику компрессия посмотреть давление масла если никаких строений и так далее нету то можно брать но это всегда риск мы никогда не знаем что там в каком состоянии внутри двигатель и сколько он проработает определить сложно вот но в принципе если двигатель не перегреты если он после того как вы немножко на нем покатались там не выкидывает тосол не загорается лампочка давления масла если давление в цилиндрах соответствует компрессия да я думаю есть вероятность того что мотор подходит но это неточно как говорится не должно быть посторонних звуков при переключении скоростей не должна гудеть коробка не должен будет задний мост если у вас ничего нигде не гудит скоростя включаются четко машина едет в принципе можно брать потому что прежде чем разваливается коробка она начинает гудеть и принципе это все слышно это все видно очень плохо включается скоростя или не включается или вылетают движение если этого нету значит какое-то время коробочка может походить все-таки в общем такой вот подхода к выбору газели лично у меня если вы как бы в целом все нормально то я газель беру естественно потом всплывают какие-то вещи которые я не увидел но это уже как говорится совсем другая история последнее на что я обращаю внимание при выборе газели это на внешний вид на ржавчину на гнилью на палопа на и стекла на ржавый там гнилой капот как был здесь когда я его купил это последнее на что я обращаю внимание на сломанный бампер от потому что это все копеечная это все копеечная это ну-ка копеечная не копеечный все стоит денег но это все решается это все делается ничего сложного в этом нету покрасить там для виду да чтобы она не пугало людей это не проблема то есть эта машина делается на время для того чтобы она отбила свои бабки после этого мы ее либо если она может еще жить и работать мы продлеваем ресурс за счет капитальных ремонтов либо мы продаем берем по целей машину то есть у меня такой подход к работе на бэушных газелях вот что еще как бы касаемо грузоперевозок на брюшным газелях когда ты занимаешься один грузоперевозками у тебя одна машина ты ее все сделал до привел в божеский вид то есть она у тебя буш на это и и сделал ты перебрал ты знаешь что в ней как никаких проблем у тебя возник возникать не должно с ней если ты как бы ее довел до ума и работаешь на ней поддерживаешь ее состояние проблем с брошенной машиной быть не должно когда начинаются проблемы с пышными машинами брюшные проблемы проблемы с пышными машинами начинаются тогда когда у тебя уже появляется вторая машина 3 возможно у тебя появляются наемные водители у тебя идут дела до появляются заказы ты начинаешь расширяться продолжаешь работать по той же схеме берешь пышные машины и начинаются проблемы начинаются проблемы потому что ты уже не состоянии уследить за ними за всеми ты уже не в состоянии успевать их ремонтировать во время появляются такие моменты когда машина может ехать на дальняк и сломаться где-то в народе а водитель это тот человек который заморочиться и будете ремонтировать наверняка наверняка тебе как-то дистанционно придется самому решать эти вопросы вот вот тогда уже начинается дилемма стоит ли дальше работать на брюшных машинах или все-таки есть смысл покупать новую но это будет уже потом когда у тебя пойдут дела в гору когда у тебя будет много заказов когда ты будешь расширяться тогда ты уже сможешь сориентироваться по своим делам да как они у тебя идут по своим возможностям и тогда только стоит думать уже о новых машинах а пока ты начинаешь такой вот старенькой развалю жки я и брал за 250 тысяч рублей для такой машины двадцати-кубового это небольшие деньги здесь 20 кубовый кузов которые обеспечивает большим скажем так разнообразием заказов можно возить как маленькие грузы так и большие в плане объемы я имею ввиду вот то есть первое на что я все-таки смотрю это нато отвечает ли машина моим требованиям в плане объема кузова да смогу ли я ее привести в божеское состояние ни разу не убита ли у нее рама которая не всегда некоторыми не всегда муж мог можно отремонтировать и если узлы и агрегаты в нормальном состоянии то есть и я предпочитаю взять бабушку все таки вот но на сегодняшнем этапе я уже конечно задумывайся потихоньку обновление автопарка потому что я один уже не справляюсь с обслуживанием маих красавиц вот а если 1 то лучше взять буду вот ребят такое вот коротенькая может быть не коротенькая надеемся информативная кому то возможно я подсказал просто много было вопросов да что лучше брать были новое надеюсь я ответил на этот вопрос я все таки считаю что начинают лучше а потому что это быстрая окупаемость потому что ты не теряешь ничего в цене случае если у тебя не пойдут дела с грузоперевозками и тебе придется продавать эту машину ты практически ничего не потеряешь tasty так же пойдешь как купил также продал свои деньги вернул поломки и все остальные дела и я могу гарантировать что если вы возьмете более или менее живую машину и и обслуживание и ремонт это будет дешевле чем платить ежемесячные платежи по кредиту то есть у меня по этой машине за год ну было минимум вложений да я там тич на 15 отремонтировал передок тормоза и так далее 1006 мне стоило замена сцепления на этой машине в этом году менял комплект + по мелочи там подвесные подшипники и так далее то есть но это такие суммы которые в принципе не значительны то есть если вы будете брать машину новые кредиты платить в месяц там по 20000 я думаю там вы почувствуете а ремонтировать старую машину это не так накладно в наше время все таки чем платить кредит за новую ладно ребят надеюсь ответил на ваши вопросы буду прощаться всем спасибо за просмотр кто не подписан на канал подписывайтесь всем удачи ребят всем пока ни гвоздя ни жезла